Nesta notícia demos conta de que o concept Porsche Mission E passará a Taycan quando começar a ser produzido, em 2019.
O construtor de Estugarda fez, entretanto, saber que este seu primeiro 100% elétrico de série terá dois motores, um no eixo dianteiro e outro no eixo posterior, para uma potência combinada de mais de 600 cv (440 kW).
Estes dois motores elétricos serão alimentados por baterias de iões de lítio, com autonomia para mais de 500 km.
“Para a Porsche o futuro é elétrico”, diz a marca.
Graças ao sistema de recarga rápida do Taycan, que utiliza carregadores de 800 volts, este modelo necessitará de apenas 15 minutos para ganhar energia para percorrer mais 400 km.
Na Europa e EUA, o Taycan usará o padrão Combined Charging System (CCS).
Em termos de prestações, este futuro Porsche acelerará dos 0 a 100 km/h abaixo dos 3,5 segundos. Os 0-200 km/h são cumpridos abaixo dos 12 segundos.
A Porsche estima pode vender 20 mil unidades por ano deste Taycan.
