Sete meses foram suficientes para bater sete anos do velho Nissan Leaf

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Sete meses foram suficientes para bater sete anos do velho Nissan Leaf
A nível mundial, se somarmos as vendas de todo os Leaf (primeira e segunda geração) chegamos a mais de 350.000 unidades entregues desde 2010.

Sete meses depois de ter começado a ser comercializada, a nova geração do Nissan Leaf assinalou 1.168 unidades vendidas em Portugal até ao final de setembro, ultrapassando as 1.139 matrículas de Leaf de primeira geração registadas em Portugal durante sete anos.

Na Europa, o Leaf é o modelo que mais vende entre viaturas elétricas, com uma média de um exemplar transacionado a cada 10 minutos em todo o continente, num volume total de 26.000 unidades já entregues a clientes e a circular nas estradas europeias.

Clientes empresariais também procuram

“Tal como os clientes particulares, os clientes empresariais também estão a aderir à eletrificação. Mais de 8.000 da totalidade foram entregues a frotas empresariais por toda a Europa”, aponta o construtor.

Na Noruega, o Leaf está a ser mesmo o automóvel de passageiros mais vendido em 2018, superando todos os outros modelos, quer elétricos, quer a combustão.

Em Portugal, o elétrico da Nissan conquistou em setembro a segunda posição do ranking de vendas acumuladas nos primeiros nove meses do ano entre os automóveis elétricos, híbridos e plug-in.

O Nissan Leaf está disponível em 51 mercados em todo o globo.