No mês de janeiro foram matriculados em Portugal 2258 automóveis ligeiros de passageiros novos elétricos, um aumento de 134,7 por cento em comparação ao mesmo mês de 2022, avançam os dados da ACAP – Associação Automóvel de Portugal, entidade que reúne os representantes das marcas.
Os dados de janeiro referentes às matrículas em Portugal dão conta de que, no topo dos automóveis mais vendidos, Dacia (com 231 unidades matriculadas) e Tesla (com 230 veículos registados) lideraram o ranking.
Ou seja, se considerarmos que o elétrico que a Dacia tem é o modelo mais barato do mercado e os modelos que a Tesla comercializa estão entre os mais caros, podemos dizer que, em janeiro, os “extremos” tocaram-se.
Matrículas de ligeiros de passageiros 100% elétricos em Portugal
| jan/23 | jan/22 | Var. | Quota de mercado 2023 | Quota de mercado 2022 | |
| Dacia | 231 | 75 | 208,0 | 10,23 | 7,80 |
| Tesla | 230 | 1 | 22900,0 | 10,19 | 0,10 |
| Volvo | 201 | 3 | 6600,0 | 8,90 | 0,31 |
| BMW | 193 | 45 | 328,9 | 8,55 | 4,68 |
| Peugeot | 151 | 104 | 45,2 | 6,69 | 10,81 |
| Renault | 149 | 41 | 263,4 | 6,60 | 4,26 |
| Volkswagen | 143 | 30 | 376,7 | 6,33 | 3,12 |
| Nissan | 119 | 47 | 153,2 | 5,27 | 4,89 |
| Opel | 107 | 10 | 970,0 | 4,74 | 1,04 |
| Citroën | 103 | 30 | 243,3 | 4,56 | 3,12 |
| Audi | 100 | 106 | -5,7 | 4,43 | 11,02 |
| Mercedes-Benz | 97 | 38 | 155,3 | 4,30 | 3,95 |
| Cupra | 60 | 14 | 328,6 | 2,66 | 1,46 |
| Ford | 59 | 32 | 84,4 | 2,61 | 3,33 |
| MG | 56 | 0 | — | 2,48 | 0,00 |
| Smart | 53 | 25 | 112,0 | 2,35 | 2,60 |
| Mazda | 46 | 6 | 666,7 | 2,04 | 0,62 |
| Fiat | 27 | 30 | -10,0 | 1,20 | 3,12 |
| Polestar | 26 | 0 | — | 1,15 | 0,00 |
| Kia | 22 | 51 | -56,9 | 0,97 | 5,30 |
| Porsche | 21 | 48 | -56,3 | 0,93 | 4,99 |
| Jaguar | 21 | 25 | -16,0 | 0,93 | 2,60 |
| Mini | 15 | 49 | -69,4 | 0,66 | 5,09 |
| Hyundai | 9 | 118 | -92,4 | 0,40 | 12,27 |
| Aiways | 8 | 1 | 700,0 | 0,35 | 0,10 |
| Toyota | 6 | 0 | — | 0,27 | 0,00 |
| Skoda | 4 | 27 | -85,2 | 0,18 | 2,81 |
| DS | 1 | 1 | 0,0 | 0,04 | 0,10 |
| Honda | 0 | 5 | -100,0 | 0,00 | 0,52 |
| Total | 2 258 | 962 | 134,7 | 100,00 | 100,00 |
| Origem: AT | |||||
| Fonte: ACAP |
Em termos de ligeiros de mercadorias 100% elétricos, em janeiro de 2023 verificou-se um aumento de 57,1 por cento nas matrículas destes veículos, relativamente ao mesmo mês de 2022.
Matrículas de ligeiros de mercadorias 100% elétricos em Portugal
| jan/23 | jan/22 | Var. | Quota de mercado 2023 | Quota de mercado 2022 | |
| Peugeot | 52 | 49 | 6,1 | 31,52 | 46,67 |
| Maxus | 25 | 10 | 150,0 | 15,15 | 9,52 |
| Opel | 19 | 1 | 1800,0 | 11,52 | 0,95 |
| Nissan | 15 | 1 | 1400,0 | 9,09 | 0,95 |
| Volkswagen | 15 | 0 | — | 9,09 | 0,00 |
| Citroën | 14 | 25 | -44,0 | 8,48 | 23,81 |
| Renault | 12 | 2 | 500,0 | 7,27 | 1,90 |
| Toyota | 6 | 0 | — | 3,64 | 0,00 |
| Fiat | 4 | 1 | 300,0 | 2,42 | 0,95 |
| Goupil | 1 | 1 | 0,0 | 0,61 | 0,95 |
| Cenntro | 1 | 0 | — | 0,61 | 0,00 |
| Ford | 1 | 0 | — | 0,61 | 0,00 |
| Mercedes-Benz | 0 | 14 | -100,0 | 0,00 | 13,33 |
| Kia | 0 | 1 | -100,0 | 0,00 | 0,95 |
| Total | 165 | 105 | 57,1 | 100,00 | 100,00 |
