A Lamborghini estava a planear lançar o seu primeiro veículo elétrico em 2028, mas, entretanto, alterou ideias, com o presidente executivo da marca, Stephan Winkelmann, a optar por um adiamento de um ano, o que coloca o primeiro elétrico Lamborghini apenas para 2029.
Ainda que tenha insistido que “até agora, não estamos a pensar em atrasar nada”, o CEO da marca diz que “não consideramos que 2029 seja tarde para ter um veículo 100% elétrico. Não temos a opinião de que, no nosso segmento, o mercado estará pronto em 2025 ou 2026”, disse Winkelmann a jornalistas na sede da Lamborghini em Sant’Agata Bolognese, perto da cidade de Bolonha, no norte da Itália.
A Lamborghini tem atualmante uma gama de três modelos híbridos: a nova versão do SUV Urus, o Revuelto e o Temerario.
Há, no entanto, um dado que terá reforçado o entendimento de Winkelmann: a Lamborghini espera pelo desfecho das conversas nas instituições europeias entre os construtores automóveis e reguladoras, acreditando que daí decorra uma perspetiva regulatória mais flexível na União Europeia. Em 2025 e 2026, Bruxelas irá rever a proibição que foi decretada para a venda de veículos novos com motor a combustão a partir de 2035.
“Acreditamos que essa é a maneira correta de enfrentar o futuro”, declarou o CEO da marca do símbolo do touro. “Há discussões sobre combustíveis sintéticos e essa é uma oportunidade para o nosso tipo de veículos.”
Recorde-se que a marca de luxo Bentley adiou a transição elétrica para 2035, mas a Ferrari está a prever lançar o seu primeiro modelo 100% elétrico no último trimestre do próximo ano. Em declarações à Bloomberg Television, em maio deste ano, o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, afirmou que tem vindo a ser contactado por clientes com menos de 50 anos, e mesmo alguns mais velhos, que se manifestaram interessados em comprar o primeiro 100% elétrico da marca do “cavallino rampante“. Estão “à espera do nosso automóvel verde”, disse.
