O primeiro mês de 2025 trouxe um crescimento expressivo da venda de automóveis elétricos na Europa, mas o que se pode considerar como surpreendente é o facto deste incremento não ter sido feito com a ajuda da Tesla, que tem sido a referência do mercado elétrico, pois o construtor norte-americano viu as suas vendas caírem acentuadamente no Velho Continente.
Vejamos os números: as matrículas dos 100% elétricos na Europa passaram de quase 121 mil unidades em janeiro de 2024 para mais de 166 mil em janeiro de 2025, um acréscimo de cerca de 45 mil unidades traduzíveis num impulso de 37,3%.
A quota de mercado dos elétricos em janeiro na Europa foi de 16,7%, quando em janeiro de 2024 se tinha situado em 11,9%.
Todavia, as vendas da Tesla tiveram um comportamento inverso ao do mercado, afundando 45% em janeiro no espaço europeu, em virtude da venda de 9913 viaturas por oposição às cerca de 18 mil viaturas transacionadas pelo construtor de Musk um ano antes.
| Vendas da Tesla na Europa em janeiro 2025 por modelos | Veículos entregues | Variação vs. janeiro de 2024 |
| Model Y | 6.115 | -46% |
| Model 3 | 3.649 | -44% |
| Model X | 86 | -33% |
| Model S | 63 | -41% |
| Total | 9.913 | -45% |
A maior diversidade de modelos elétricos ao dispor dos consumidores é uma possível razão da queda da Tesla, já que quem procura um elétrico divide mais a sua atenção e opções de compra por um maior número de modelos. Também o facto de o modelo mais vendido da Tesla, o Model Y, ter conhecido nesta fase um restyling, poderá ter contribuído para o refrear do consumo, com os clientes a optarem por esperar pelo modelo que aí vem em vez de adquirirem um modelo que vai ser ultrapassado.
Contudo, o apoio de Elon Musk, patrão da Tesla, à nova administração do presidente norte-americano Donald Trump, bem como as suas posições polémicas não devem ser, igualmente, de excluir entre os motivos da queda das vendas da marca, pois têm-se escutado pedidos de boicotes à Tesla como forma de retaliação ao apoio de Musk às políticas de Trump.
Começaram até a ver-se nalguns veículos autocolantes com a frase “Comprei antes de Elon ficar maluco” (“I bought this before Elon went Crazy”) ou “Comprei antes de Elon se juntar ao lado negro”, numa alusão a “Star Wars” (“I bought this before Elon joined the Dark side”).
Será este declínio das vendas da Tesla o início da queda de um gigante? Ainda é muito cedo para tirar uma conclusão destas, sendo prudente esperar pelo comportamento das vendas nos próximos meses e, desde logo, pela reação do mercado com a entrada no circuito de comercialização da nova geração do Y.
