Hyundai Inster Long Range 49 kWh

Elétrico

O Hyundai Inster Long Range 49 kWh é versão com pack de baterias de maior capacidade deste modelo. Trata-se do primeiro EV do segmento A/B do construtor coreano e foi desenvolvido para o mercado europeu a partir do Casper, um citadino com menos de 3,6 metros de comprimento. Ao contrário do Casper, o Inster só existe como VE.

O Hyundai Inster Long Range 49 kWh tem suspensão McPherson à frente e eixo rígido atrás, uma solução equilibrada e compacta, que permite uma boa relação entre o conforto e a estabilidade.

Hyundai Inster Long Range 47 kWh

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29.450 Preço base

46 kWh Capacidade

306 km Autonomia

150 Wh/km Consumo

Preço e impostos

Preço base	€ 29.450	Disponibilidade	Imediata
Lançamento	2025	IUC	€ 0
IVA dedutível	sim

O preço é o valor anunciado pelo importador em Portugal. Inclui IVA e todos os impostos aplicáveis. Não inclui despesas administrativas e de transporte. Os valores de financiamento são estimativas para contrato de renting empresarial de 48 meses e 20 000 km anuais. Valores com IVA. As condições de financiamento efetivo estão sujeitas a condições particulares de negociação.

Autonomia real

Autonomia (cidade, frio)	324 km	Autonomia (cidade, moderado)	468 km
Autonomia (autoestrada, frio)	216 km	Autonomia (autoestrada, moderado)	288 km
Autonomia (combinado, frio)	252 km	Autonomia (combinado, moderado)	342 km

Estimativa de autonomia em condições reais e diferentes condições atmosféricas. Tempo frio refere-se a temperaturas de -10 Cº e climatização ligada. Tempo moderado com temperaturas até 23 Cº, sem ar condicionado. A autonomia efetiva dependerá da velocidade, estilo de condução, meteorologia e condições do pavimento.

Desempenho

Aceleração (0-100 km/h)	10.6 s	Potência	84,5 kW (115 cv)
Velocidade máxima	150 km/h	Binário	147 Nm
Tração	Dianteira	Autonomia elétrico	306 km

Bateria e carregamento

Capacidade	49 kWh	Capacidade útil	46 kWh
Localização porta carregamento	Frente, centro	Tipo porta carregamento	CCS
Tempo carregamento AC	4h35 (10 a 100%)	Localização porta carregamento rápido	Frente, centro
Potência carregamento rápido	85 kW DC	Potência carregamento	11 kW AC
Tempo carregamento rápido	39m (10 a 80%)

Consumo Energético

WLTP
Autonomia	360 km	Emissões CO2	0 g/km
Consumo global	151 Wh/km
Real Watts On
Autonomia	306 km	Emissões	0 g/km
Consumo do veículo	150 Wh/km

Consumo global: dados fornecidos oficialmente pelo fabricante. Incluem perdas no carregamento. Consumo do veículo: cálculo da quantidade de energia gasta para a propulsão e para os sistemas embarcados.

Carroçaria

Comprimento	3825 mm	Bagageira	280 L
Largura	1610 mm	Bagageira (máx)	1059 L
Altura	1610 mm	Distância entre eixos	2580 mm
Peso	1423 Kg	Carga tejadilho	100 Kg

Outros

Lugares	4	Segmento	Pequeno citadino
Isofix	Sim	Diâmetro de viragem	10.6 m
Trilhos de tejadilho	sim

Consumo energético real

Cidade (frio)	142 Wh/km	Cidade (moderado)	98 Wh/km
Autoestrada (frio)	213 Wh/km	Autoestrada (moderado)	160 Wh/km
Combinado (frio)	183 Wh/km	Combinado (moderado)	134 Wh/km